我市積極推進新型能源強市建設，加快打造氫電醇商用汽車生產基地——

“換道超車”競跑新能源“新賽道”

本報訊（記者劉瑞鳳）我市新能源汽車的應用場景逐步擴大。日前，紅星汽車與德玉泉乳業(yè)等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，達成600余臺新能源城市物流車訂單。

去年以來，我市積極搶抓能源革命發(fā)展機遇，乘勢而上，大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)。以氫能輕重卡、甲醇商用車、電動物流車為重點，全力打造氫電醇商用汽車生產基地。

前不久印發(fā)的《中共邢臺市委關于加快推進新型能源強市建設助力構建具有邢臺特色和比較優(yōu)勢的現(xiàn)代化產業(yè)體系的實施意見》明確提出，力爭到2025年底，新能源汽車銷量達到1萬輛，到2030年底銷量達到10萬輛。

任務明確，方向清晰。我市乘著重振“兩汽一拖”的東風，依托長征、紅星、吉利威縣甲醇重卡等整車制造企業(yè)，在新型能源強市的賽道上奮力前行。

吉利遠程新能源商用車威縣生產基地項目的建設及甲醇重卡的下線，填補了威縣整車制造項目的空白。該項目預計今年12月底前建成投產，實現(xiàn)年產新能源商用車1萬輛，年產值達30億元。

按照適度超前、布局均衡的原則，我市謀劃推廣全液冷超充、綜合能源站等新技術應用場景建設。完善充電基礎設施，推動新能源汽車作為移動式儲能資源反向送電，實現(xiàn)車網(wǎng)互動融合。力爭到年底，主城區(qū)基本形成半徑2公里充電服務圈，繁華商圈超充、快充基礎設施不低于停車位20%，全市建成20個重點充電示范村。

聚焦人才技術需求，引導市屬高校增設新能源汽車相關專業(yè)，重點突破氫燃料電池制造、儲氫技術等關鍵技術，深入探索氫能在燃料電池、燃料汽車、大型應急電源等領域的應用。

逐步完善政策、土地、資金、人才等要素機制，大力發(fā)展黨政機關、事業(yè)單位、國有企業(yè)公務用車電動替代和擴大氫電醇商用汽車應用場景，擴大示范帶動效應。

“今年我們將推出全新一代的重卡產品，引領行業(yè)在5年內實現(xiàn)30%—50%的傳統(tǒng)燃油重卡替代，加速邢臺商用車產業(yè)集群創(chuàng)新發(fā)展?！遍L征汽車研發(fā)副總田娟談起企業(yè)今年的發(fā)展信心滿滿。

沿著氫電醇商用汽車這條特色發(fā)展路線，我市構建的戰(zhàn)略版圖正變得越來越清晰。新能源車企將攜手上下游伙伴，為建設新型能源強市提供強勁動力。